Jacobs的ADT的性能好处
- 消除发动机关闭引起的机舱振动
- 提高司机的满意度
- 提高发动机起动速度,使启动更容易
- 改善冷启动
- 降低起动扭矩和电流牵引力
- 减少启动器系统磨损
- 减少曲柄和轴承的启动载荷和磨损
- 简单,成本效益的设计
- 赞美启停节油策略
- 增加司机使用可选启停的意愿

雅各布斯的ADT是如何运作的
在启动
当发动机开启时,ECU自动启动设备,保持发动机气门开启。这使发动机处于减压状态,从而降低了启动扭矩,并允许启动器以更高的速度旋转发动机。
在关闭
当关闭时,ECU激活设备,保持发动机气门打开。通过保持阀门打开,发动机能够平稳地关闭,而不会引起驾驶室震动。
冷启动
在低温下,当使用进气加热器时,发动机可以在减压时翻转。这允许预热进气和发动机汽缸没有发动机的负荷从压缩。当低温导致电池电量低时,这一点尤为重要。预热阶段完成后,发动机压缩可以重新激活,加油可以开始。
想要更深入地了解主动减压技术,请观看Jacobs的Tech Talk视频。
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